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Des murs en bois tombant les uns sur les autres et menaçant d’écraser un homme miniature

Que se passe-t-il si nous formons nos conducteurs, et qu’ils nous quittent?

Mark Murrell

Je travaille sur une série d’articles qui passent en revue les présomptions et les mythes au sujet des conducteurs et qui expliquent pourquoi cela est néfaste. Dans le cadre de mes recherches, je suis tombé sur cet article. Il a été publié il y a un peu plus de 5 ans, mais puisque c’est toujours d’actualité, j’ai pensé qu’il servirait d’une bonne entrée en matière pour la série.


Ah oui, cette vieille rengaine qui se pointe de temps à autre pour m’agacer! Je sais que je ne suis pas le seul à me plaindre : tous les fournisseurs de services dans le secteur de la gestion des risques l’a entendue, et nous la détestons tous.

La réponse conventionnelle, à la fois futée et donnant à réfléchir, est : « Et si vous ne les formez pas et qu’ils restent? » Mais je n’aime pas ça non plus.

Il y a une foule de raisons pour lesquelles la question et la réponse futée me donnent la chair de poule, alors j’ai pensé utiliser cet espace pour vous en faire part. J’espère qu’on ne vous posera jamais cette question, mais si cela arrive, ce qui suit pourra peut-être vous aider.

1re raison : La question initiale et sa réponse sont condescendantes pour les conducteurs

La présomption que les conducteurs vont se gaver de toute cette formation coûteuse, puis se tourner de bord immédiatement pour aller chez un autre employeur démontre une piètre opinion des chauffeurs. La réponse, qui laisse entendre que les conducteurs qui ne reçoivent pas de formation sont des idiots qui vont ruiner votre entreprise, suggère une opinion tout aussi mauvaise.

2e raison : Pourquoi quitteraient-ils?

Cette question est formulée comme si les chauffeurs n’étaient pas déjà en train de quitter, et qu’il y aurait une foule de démissions après la mise en œuvre des programmes de formation. Mais si vous offrez une bonne expérience de travail et investissez dans le développement professionnel de votre personnel, pourquoi le nombre de démissions augmenterait-il?

3e raison : Vos chauffeurs vous quittent déjà

Comme il est mentionné précédemment, la façon dont la question est formulée suggère que les conducteurs commencent à partir après cet investissement dans la formation. Cependant, selon mon expérience, la réalité est que les dirigeants de flottes qui posent de telles questions ne ressentent généralement pas d’intérêt à fournir un bon environnement de travail, et leur roulement de personnel est déjà élevé. Investir dans la formation ne va pas arranger cela comme par magie (les gens ne restent pas dans des lieux de travail médiocres), mais c’est un pas dans la bonne direction. Certes, les conducteurs risquent de partir, mais si vous investissez en eux (et les traitez avec respect), ils risquent de quitter en plus petits nombres.

4e raison : Et si c’est le cas?

Si quelques conducteurs risquent de partir après avoir investi dans la formation, est-ce une raison pour ne pas le faire? Cela semble être une bien mauvaise base pour les prises de décision. Il serait beaucoup plus productif de regarder la vue d’ensemble et de déterminer si la décision est bonne pour l’entreprise à long terme, plutôt que de s’inquiéter de quelques obstacles mineurs qui pourraient survenir.

5e raison : Voulez-vous vraiment garder ces chauffeurs qui démissionnent?

Si vous offrez une bonne expérience en matière d’environnement de travail et investissez dans la croissance continue de votre personnel, et que les gens quittent de toute façon, ce n’est peut-être pas vous le problème. Il y a des personnes qui ne cadrent tout simplement pas et ne seront jamais contentes, peu importe ce que vous faites. Alors, si ces individus quittent votre entreprise, elle se portera sans doute pas mal mieux par la suite.

6e raison : Posez-vous cette question à propos d’autres choses?

Remplacez le mot « formation » dans la question par tout autre investissement d’affaires, et vous constatez immédiatement à quel point c’est ridicule. « Et si nous investissons dans de bons camions, et les gens quittent? » ou « Et si nous augmentions les salaires, et les gens quittent? » Ce genre de remise en question se passe très rarement hors de l’investissement dans la formation, alors on devrait s’en abstenir ici aussi.

7e raison : Pouvez-vous réellement bâtir une entreprise prospère sans investir dans vos gens?

Dans n’importe quel service d’affaires, il faut continuellement investir pour améliorer la qualité et l’efficacité des offres afin d’avoir une chance de réussir. Vos concurrents sont en train de faire ces investissements, alors si vous n’en faites pas de même, vous traînez de la patte et ils vous écraseront.

Alors, pour résumer tout cela, et le reformuler plus positivement, je crois que ma réponse à la question est…

« Ne vous inquiétez pas. Investissez dans le but d’avoir une meilleure main-d’œuvre à long terme, et ayez confiance en vos bons conducteurs, car ils reconnaîtront cet investissement et resteront avec vous. »

… c’est d’ailleurs exactement ce que les bonnes flottes font déjà.

Bien entendu, si vous travaillez dans une entreprise dans laquelle les dirigeants posent de telles questions assez fréquemment, vous devriez peut-être commencer à chercher la sortie. Ce genre de réflexion à court terme finira par anéantir l’entreprise, alors il vaut mieux vous en sortir pendant que vous le pouvez.